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　　央廣網武漢12月29日消息（記者劉芳 通訊員孟立 張琦 劉奎書）武咸城際鐵路於昨日正式開通運營。開通首日，武咸城鐵共發送旅客8000餘人。
　　28日9:35分，武漢市退休教師皮老師從廟山站登上了C5004次列車。“女兒和女婿都在武漢工作，平時也難得回趟家。以前在廟山買了房子，家裡都說太遠，這城鐵一開可是一點都不遠了，真是方便。”武漢某工廠的張經理也頗有感觸：“我們的廠部在武漢，主要加工廠卻在咸寧，以前為了照顧生產總是兩邊來回不停的跑。現在城鐵開通了，對我們來說還真是一條經濟線。”
　　武漢鐵路局介紹，上午9點至10點、下午14點至15點時段為出行高峰，期間開行的C5004、C5006、C5010、C5009、 C5015次最受歡迎，各趟列車趟趟爆滿，上座率均在120%左右。開通首日，共有8000多人乘坐武咸城際鐵路出行，其中武昌站首日發送旅客3000餘人。
　　從過渡期運行圖看出，分早中晚開行的10對動車組，開行班次充分考慮到了人們出行的需要。從武昌到咸寧上班的旅客早上在武昌站乘坐6點10分開的C5001次，6點50分可抵達咸寧。武昌站發車最晚的一趟C5019次，18點55分在武昌站始發，19點57分終到咸寧，旅客周五下班後即可快速趕到咸寧度周末或旅行。
　　針對武咸城際鐵路的開通運營，武昌車站採取 “專用站台、專用候車區域、專用售票窗口、專用進站通道、專人服務”模式，優化進站流程，縮短進站和上車的時間。武昌站將13道九站台作為武咸城際列車的固定站台，啟用城際鐵路東候車室和城際鐵路西候車室。東候車室主要方便從東出站口出站換乘，以及乘坐公交、出租車和社會車輛到達的旅客，是旅客購票、進站和上車的主要候車區域。從東候車室到達站台的時間不超過2分鐘。西候車室主要是方便公交綜合體、中山路過街通道方向的旅客，從西候車室達到站台的時間不超過5分鐘。城際候車室開啟的時間為5點30分至22點。　　（原標題：武咸城際開通首日發送旅客8000餘人）