央廣網武漢12月29日消息(記者劉芳 通訊員孟立 張琦 劉奎書)武咸城際鐵路於昨日正式開通運營。開通首日,武咸城鐵共發送旅客8000餘人。
  28日9:35分,武漢市退休教師皮老師從廟山站登上了C5004次列車。“女兒和女婿都在武漢工作,平時也難得回趟家。以前在廟山買了房子,家裡都說太遠,這城鐵一開可是一點都不遠了,真是方便。”武漢某工廠的張經理也頗有感觸:“我們的廠部在武漢,主要加工廠卻在咸寧,以前為了照顧生產總是兩邊來回不停的跑。現在城鐵開通了,對我們來說還真是一條經濟線。”
  武漢鐵路局介紹,上午9點至10點、下午14點至15點時段為出行高峰,期間開行的C5004、C5006、C5010、C5009、 C5015次最受歡迎,各趟列車趟趟爆滿,上座率均在120%左右。開通首日,共有8000多人乘坐武咸城際鐵路出行,其中武昌站首日發送旅客3000餘人。
  從過渡期運行圖看出,分早中晚開行的10對動車組,開行班次充分考慮到了人們出行的需要。從武昌到咸寧上班的旅客早上在武昌站乘坐6點10分開的C5001次,6點50分可抵達咸寧。武昌站發車最晚的一趟C5019次,18點55分在武昌站始發,19點57分終到咸寧,旅客周五下班後即可快速趕到咸寧度周末或旅行。
  針對武咸城際鐵路的開通運營,武昌車站採取 “專用站台、專用候車區域、專用售票窗口、專用進站通道、專人服務”模式,優化進站流程,縮短進站和上車的時間。武昌站將13道九站台作為武咸城際列車的固定站台,啟用城際鐵路東候車室和城際鐵路西候車室。東候車室主要方便從東出站口出站換乘,以及乘坐公交、出租車和社會車輛到達的旅客,是旅客購票、進站和上車的主要候車區域。從東候車室到達站台的時間不超過2分鐘。西候車室主要是方便公交綜合體、中山路過街通道方向的旅客,從西候車室達到站台的時間不超過5分鐘。城際候車室開啟的時間為5點30分至22點。  (原標題:武咸城際開通首日發送旅客8000餘人)
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